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第1章 中國綜合交通規劃的發展綜述32
1.1 綜合交通運輸的相關概述32
1.1.1 綜合交通運輸的形成與發展32
（1）綜合交通運輸的基本概念32
（2）綜合交通運輸的發展歷程32
（3）綜合交通運輸的特性分析33
（4）發展綜合交通運輸的意義34
1.1.2 綜合交通運輸體系發展分析35
（1）綜合交通運輸體系的概念35
（2）綜合交通運輸體系的構成要素35
（3）發展綜合交通運輸體系的必要性36
（4）綜合交通運輸體系發展思路分析36
1.2 綜合交通運輸規劃的發展綜述38
1.2.1 綜合交通運輸規劃的總體思路38
（1）綜合交通運輸規劃的總體目標38
（2）綜合交通運輸規劃的指導原則40
（3）綜合交通運輸規劃的基本內容41
（4）綜合交通運輸規劃的主要依據52
1.2.2 綜合交通運輸規劃的步驟與方法53
（1）綜合交通運輸規劃的主要步驟53
（2）綜合交通運輸規劃的方法體系55
1.3 主要交通運輸方式的比較與趨勢55
1.3.1 主要交通運輸方式概述55
（1）鐵路運輸的相關概述55
（2）公路運輸的相關概述56
（3）水路運輸的相關概述56
（4）航空運輸的相關概述56
（5）管道運輸的相關概述56
（6）城市公共交通運輸57
1.3.2 運輸方式技術經濟比較57
（1）送達速度比較分析58
（2）運輸能力比較分析58
（3）運輸成本比較分析58
（4）經濟里程比較分析59
1.3.3 運輸方式的協調與配置59
（1）運輸方式的協調發展59
（2）運輸方式的合理配置60
1.3.4 主要交通運輸方式發展趨勢60
（1）提高速度60
（2）提高載重61
（3）智能化61
（4）環�；�62
第2章 中國綜合交通規劃的發展環境64
2.1 綜合交通規劃政策環境分析64
2.1.1 綜合交通規劃設計規范分析64
2.1.2 城市綜合交通體系規劃編制導則64
2.1.3 綜合交通運輸體系發展規劃解讀65
2.2 綜合交通規劃社會環境分析67
2.2.1 城鎮人口不斷擴大導致擁堵67
2.2.2 城市化發展階段與區域交通68
（1）不同城市化階段的發展重點68
（2）區域交通促進城市軸線集聚70
2.2.3 人們出行方式選擇偏好變化71
2.3 交通系統與區域經濟反饋關系72
2.3.1 投資效應與區域經濟反饋關系72
2.3.2 運行效益與區域經濟反饋關系73
2.3.3 導向效應與區域經濟反饋關系73
第3章 國外綜合交通運輸規劃發展分析76
3.1 國外綜合交通運輸規劃發展分析76
3.1.1 英國綜合交通運輸規劃發展分析76
（1）重視協調發展76
（2）確保持續投資76
（3）政府負責鐵路78
（4）地方決策機構80
（5）重視安全因素81
（6）體現公交優先81
（7）探索管理方式82
（8）重視道路收費83
（9）資源合理利用84
3.1.2 德國綜合交通運輸規劃發展分析84
（1）注重平衡發展84
（2）注重生態保護85
（3）注重設施維護85
（4）合理降低需求85
（5）土地合理開發85
（6）重視新型技術86
3.1.3 美國綜合交通運輸規劃發展分析86
（1）多種方式綜合管理86
（2）各級政府權責明晰86
（3）不同方式有效銜接87
（4）交通管理法制完善88
3.1.4 日本綜合交通運輸規劃發展分析88
（1）保證公共交通資金來源88
（2）廣泛采用新型交通技術90
（3）協調各種方式競爭機制90
3.1.5 俄羅斯綜合交通運輸規劃發展分析91
（1）強化宏觀調控91
（2）提高可持續性91
（3）建設交通運網92
（4）地區均衡發展92
3.1.6 國外綜合交通運輸規劃對中國的啟示94
3.2 國外一體化交通規劃經驗借鑒94
3.2.1 中國一體化交通管理現狀分析94
（1）大部門改制前交通管理體制分析94
（2）大部制下一體化交通發展新變化97
3.2.2 國外一體化交通運輸體系管理體制103
（1）英國一體化交通運輸體系管理體制103
（2）美國一體化交通規劃行業管理體制109
（3）英美一體化交通行業管理體制比較113
3.2.3 國外一體化交通戰略的操作實踐分析116
（1）程序性文件實現對地方機構的指導116
（2）LTP下英國一體化交通政策設計實踐123
3.2.4 國外一體化交通戰略發展經驗借鑒意義132
（1）一體化交通發展行政管理體制建議132
（2）一體化交通規劃對地方的管理建議137
（3）一體化交通戰略政策措施組合優選142
（4）一體化交通跨部門政策合作的建議145
第4章 綜合交通運輸需求分析與總體規劃147
4.1 交通運輸需求分析147
4.1.1 交通運輸需求的相關概述147
（1）交通運輸需求的相關概念147
（2）交通運輸需求的本質特征147
（3）交通運輸需求的構成要素148
（4）交通運輸需求的數量特征148
（5）交通運輸需求的品質分析148
4.1.2 交通運輸需求的影響因素分析154
（1）影響旅客運輸需求變化的因素154
（2）旅客運輸需求分布不均衡分析154
（3）旅客運輸需求增長的基本規律155
（4）影響貨物運輸需求變化的因素155
（5）貨物運輸需求分布不均衡分析157
（6）貨物運輸需求增長的基本規律157
4.1.3 交通運輸需求預測方法分析158
（1）交通運輸需求預測的常用方法158
（2）各類交通運輸需求預測的模型160
（3）改進交通運輸需求預測的思路164
4.2 綜合交通運輸總體規劃分析165
4.2.1 綜合交通運輸網絡規劃分析165
（1）綜合交通運輸網絡的構成165
（2）綜合交通運輸網絡的特性165
（3）綜合交通運輸網絡布局規劃166
4.2.2 綜合交通運輸通道規劃分析167
（1）綜合交通運輸通道的特征167
（2）綜合交通運輸通道的作用168
（3）綜合交通運輸通道的分類169
（4）綜合交通運輸通道布局規劃170
4.2.3 綜合交通運輸樞紐規劃分析175
（1）綜合交通運輸樞紐的特征175
（2）綜合交通運輸樞紐的功能176
（3）綜合交通運輸樞紐的分類177
（4）綜合交通運輸樞紐影響因素178
（5）綜合交通運輸樞紐發展條件182
（6）綜合交通運輸樞紐發展趨勢183
（7）綜合交通運輸樞紐布局規劃183
（8）綜合交通運輸樞紐規劃案例184
4.2.4 綜合交通運輸結構規劃分析185
（1）運輸結構合理配置問題概述185
（2）運輸結構合理配置影響因素186
4.3 綜合交通運輸規劃方案評價189
4.3.1 綜合交通運輸規劃方案評價的目的189
4.3.2 綜合交通運輸規劃方案評價的特點190
（1）綜合性190
（2）定性與定量相結合190
（3）動態性190
（4）整體性190
4.3.3 綜合交通運輸規劃方案的評價方法191
（1）內容和原則191
（2）評價指標體系192
（3）評價的方法192
4.3.4 綜合交通運輸規劃方案的技術評價194
（1）評價指標的建立194
（2）評價指標的計算195
4.3.5 綜合交通運輸規劃方案的經濟評價196
（1）國民經濟效益分析196
（2）國民經濟費用分析199
（3）國民經濟轉移支付199
（4）影子價格的選取與計算199
（5）國民經濟評價指標計算201
4.3.6 綜合交通運輸規劃方案的社會評價202
（1）社會評價的作用與范圍202
（2）社會評價的主要內容203
第5章 區域綜合交通運輸規劃分析206
5.1 區域綜合交通運輸規劃概述206
5.1.1 區域綜合交通運輸規劃的原則206
5.1.2 區域綜合交通運輸規劃的內容207
5.1.3 區域綜合交通運輸規劃的方法207
（1）運輸需求標準化207
（2）單一運輸方式模擬評價法207
（3）綜合運輸規劃方法207
（4）各交通運輸方式的分工協作208
5.1.4 區域綜合交通運輸規劃的設計208
（1）任務落實及組織機構建立208
（2）交通運輸系統規劃的期限209
5.2 各類交通運輸系統規劃分析210
5.2.1 公路運輸系統規劃分析210
（1）公路建設情況分析210
（2）公路運輸情況分析210
（3）公路網絡規劃的目的與任務210
（4）交通調查及其存在問題分析211
（5）公路網絡交通需求發展預測212
（6）公路網絡布局規劃及其優化213
（7）公路網絡方案效益分析及評價217
（8）公路運輸規劃“十四五”展望220
5.2.2 鐵路運輸系統規劃分析228
（1）鐵路建設情況分析228
（2）鐵路運輸情況分析228
（3）鐵路網絡規劃的總體設計229
（4）鐵路網運輸需求發展預測229
（5）鐵路網建設規模測算方法231
（6）鐵路網布局方案設計與優化232
（7）鐵路網絡方案效益分析及評價234
（8）鐵路運輸規劃“十四五”展望235
5.2.3 水路運輸系統規劃分析253
（1）水路建設情況分析253
（2）水路運輸情況分析253
（3）水路運輸系統的組成254
（4）水路運輸系統規劃目標與任務254
（5）水路運輸系統現狀調查與分析254
（6）水路運輸系統的交通需求預測255
（7）水路運輸系統規劃設計及評價265
（8）水路運輸規劃“十四五”展望269
5.2.4 航空運輸系統規劃分析270
（1）航空建設情況分析270
（2）航空運輸情況分析271
（3）航空運輸系統的相關概述271
（4）航空運輸的優劣分析272
（5）航線航班及航空機隊規劃273
（6）航空運輸規劃“十四五”展望280
5.2.5 管道運輸系統規劃分析304
（1）管道建設情況分析304
（2）管道運輸情況分析304
（3）管道運輸系統相關概述304
（4）管道運輸系統優劣分析305
（5）管道運輸線路的布局原則305
（6）管道運輸行業的發展環境306
（7）管道運輸行業的發展現狀306
（8）管道運輸行業的發展趨勢307
（9）管道運輸規劃“十四五”展望307
5.3 區域綜合交通樞紐規劃分析308
5.3.1 綜合交通樞紐規劃相關概述308
（1）交通樞紐與綜合交通樞紐308
（2）綜合交通樞紐的發展趨勢308
（3）綜合交通樞紐規劃的內容308
（4）綜合交通樞紐規劃的原則309
5.3.2 各種交通運輸方式的樞紐布局310
（1）公路樞紐布局規劃分析310
（2）鐵路樞紐布局規劃分析317
（3）水路樞紐布局規劃分析318
（4）航空機場選址與布局規劃320
5.3.3 綜合交通樞紐場站布局規劃323
（1）交通樞紐場站布局基本要求323
（2）交通樞紐場站布局規劃方法323
第6章 城市綜合交通運輸規劃分析326
6.1 城市公共交通行業發展分析326
6.1.1 城市公交在國民經濟中的地位326
（1）關系國計民生的公益事業326
（2）拉動經濟增長的重要因素326
（3）優化城市發展的必要途徑326
6.1.2 城市公交行業的經濟特征327
（1）城市公交的公益性質327
（2）城市公交的市場運作328
（3）城市公交的區域壟斷328
（4）城市公交的規模經濟329
（5）城市公交需優先發展329
6.1.3 城市公共交通行業規模分析329
（1）城市公共汽電車運營車輛總體規模329
（2）城市軌道交通運營車輛總體規模333
（3）城市出租汽車運營車輛總體規模334
（4）城市公交運營線路數量分析335
（5）城市公交旅客運輸總量分析335
（6）萬人擁有公交車輛增長分析335
6.1.4 城市公交行業存在的問題336
6.1.5 城市公交行業面臨的形勢339
6.1.6 城市公交十四五規劃解讀339
（1）城市公交的發展目標339
（2）城市公交的主要任務340
（3）城市公交的規劃點評342
6.2 城市綜合交通網絡規劃分析342
6.2.1 城市綜合交通網絡的形成過程342
6.2.2 城市綜合交通網絡的主要特點343
6.2.3 城市綜合交通網絡的影響因素344
6.2.4 城市綜合交通網絡類型及特點346
（1）方格形網絡布局346
（2）環形放射式網絡布局347
（3）自由式網絡布局347
（4）混合式網絡布局348
（5）線形或帶形網絡布局348
（6）手指狀（巴掌式）網絡布局348
（7）星狀放射式網絡布局348
（8）交通走廊式網絡布局349
6.2.5 城市綜合交通網絡規劃的內容349
（1）城市交通網絡規劃的目標349
（2）城市交通網絡規劃的原則349
（3）城市交通網絡規劃合理規模的確定350
（4）城市交通網絡規劃節點的選擇350
（5）城市交通網絡規劃的線網布局350
6.2.6 城市綜合交通網絡規劃的方法352
6.2.7 城市綜合交通網絡規模和容量352
（1）城市綜合交通網絡合理規模的確定352
（2）影響城市綜合交通網絡容量的主要因素353
（3）城市綜合交通網絡容量的計算分析方法354
6.3 城市綜合交通線路規劃分析356
6.3.1 城市綜合交通線路規劃的內容356
6.3.2 城市交通道路布局規劃分析358
（1）城市交通道路規劃的原則358
（2）城市交通道路規劃的方法359
（3）城市各級道路的規劃設計360
（4）城市道路規劃方案的生成361
6.3.3 城市公交線路布局規劃分析361
（1）公交線路規劃的內容361
（2）公交線路規劃的流程362
（3）公交線路布局的形式363
（4）公交線路布局的原則363
（5）公交線路規劃的優化方法364
6.3.4 城市軌道交通布局規劃分析367
（1）軌道交通規劃的內容和流程367
（2）軌道交通布局的形式和原則368
（3）軌道交通規劃方案生成與優化370
6.3.5 城市多式聯運布局規劃分析372
（1）多式聯運組合類型分析372
（2）多式聯運布局規劃分析372
（3）多式聯運換乘規劃分析373
6.4 城市綜合交通樞紐規劃分析374
6.4.1 城市綜合交通樞紐的分類374
6.4.2 城市綜合交通樞紐的功能376
（1）城市綜合交通樞紐功能定位376
（2）城市綜合交通樞紐建設規模的確定376
（3）城市綜合交通樞紐功能區的劃分378
（4）城市綜合交通樞紐場站布置378
6.4.3 城市綜合交通樞紐的設計379
（1）城市綜合交通樞紐的設計原則379
（2）樞紐功能區的設計380
6.4.4 城市綜合交通樞紐交通組織382
（1）城市綜合交通樞紐客流特征382
（2）樞紐內部交通運輸組織設計383
（3）樞紐與外部交通的聯系384
6.4.5 城市綜合交通樞紐規劃案例384
第7章 綜合交通規劃區域市場分析394
7.1 東部地區綜合交通規劃市場分析394
7.1.1 北京市綜合交通規劃市場分析394
（1）北京市綜合交通運輸發展現狀394
（2）北京市綜合交通運輸發展規劃395
（3）北京市交通規劃設計企業分析402
（4）北京市綜合交通規劃前景展望403
7.1.2 天津市綜合交通規劃市場分析404
（1）天津市綜合交通運輸發展現狀404
（2）天津市綜合交通運輸發展規劃407
（3）天津市交通規劃設計企業分析408
（4）天津市綜合交通規劃前景展望410
7.1.3 河北省綜合交通規劃市場分析410
（1）河北省綜合交通運輸發展現狀410
（2）河北省綜合交通運輸發展規劃413
（3）河北省交通規劃設計企業分析418
（4）河北省綜合交通規劃前景展望418
7.1.4 遼寧省綜合交通規劃市場分析419
（1）遼寧省綜合交通運輸發展現狀419
（2）遼寧省綜合交通運輸發展規劃421
（3）遼寧省交通規劃設計企業分析429
（4）遼寧省綜合交通規劃前景展望430
7.1.5 上海市綜合交通規劃市場分析430
（1）上海市綜合交通運輸發展現狀430
（2）上海市綜合交通運輸發展規劃431
（3）上海市交通規劃設計企業分析445
（4）上海市綜合交通規劃前景展望446
7.1.6 江蘇省綜合交通規劃市場分析447
（1）江蘇省綜合交通運輸發展現狀447
（2）江蘇省綜合交通運輸發展規劃450
（3）江蘇省交通規劃設計企業分析452
（4）江蘇省綜合交通規劃前景展望453
7.1.7 浙江省綜合交通規劃市場分析454
（1）浙江省綜合交通運輸發展現狀454
（2）浙江省綜合交通運輸發展規劃456
（3）浙江省交通規劃設計企業分析475
（4）浙江省綜合交通規劃前景展望476
7.1.8 福建省綜合交通規劃市場分析477
（1）福建省綜合交通運輸發展現狀477
（2）福建省綜合交通運輸發展規劃478
（3）福建省交通規劃設計企業分析489
（4）福建省綜合交通規劃前景展望490
7.1.9 山東省綜合交通規劃市場分析490
（1）山東省綜合交通運輸發展現狀490
（2）山東省綜合交通運輸發展規劃492
（3）山東省交通規劃設計企業分析493
（4）山東省綜合交通規劃前景展望493
7.1.10 廣東省綜合交通規劃市場分析494
（1）廣東省綜合交通運輸發展現狀494
（2）廣東省綜合交通運輸發展規劃496
（3）廣東省交通規劃設計企業分析497
（4）廣東省綜合交通規劃前景展望499
7.1.11 海南省綜合交通規劃市場分析500
（1）海南省綜合交通運輸發展現狀500
（2）海南省綜合交通運輸發展規劃500
（3）海南省交通規劃設計企業分析506
（4）海南省綜合交通規劃前景展望506
7.2 中部地區綜合交通規劃市場分析507
7.2.1 黑龍江綜合交通規劃市場分析507
（1）黑龍江綜合交通運輸發展現狀507
（2）黑龍江綜合交通運輸發展規劃509
（3）黑龍江交通規劃設計企業分析511
（4）黑龍江綜合交通規劃前景展望511
7.2.2 吉林省綜合交通規劃市場分析512
（1）吉林省綜合交通運輸發展現狀512
（2）吉林省綜合交通運輸發展規劃513
（3）吉林省交通規劃設計企業分析514
（4）吉林省綜合交通規劃前景展望515
7.2.3 山西省綜合交通規劃市場分析516
（1）山西省綜合交通運輸發展現狀516
（2）山西省綜合交通運輸發展規劃518
（3）山西省交通規劃設計企業分析522
（4）山西省綜合交通規劃前景展望522
7.2.4 安徽省綜合交通規劃市場分析524
（1）安徽省綜合交通運輸發展現狀524
（2）安徽省綜合交通運輸發展規劃525
（3）安徽省交通規劃設計企業分析531
（4）安徽省綜合交通規劃前景展望531
7.2.5 江西省綜合交通規劃市場分析532
（1）江西省綜合交通運輸發展現狀532
（2）江西省綜合交通運輸發展規劃533
（3）江西省交通規劃設計企業分析536
（4）江西省綜合交通規劃前景展望537
7.2.6 河南省綜合交通規劃市場分析538
（1）河南省綜合交通運輸發展現狀538
（2）河南省綜合交通運輸發展規劃540
（3）河南省交通規劃設計企業分析548
（4）河南省綜合交通規劃前景展望549
7.2.7 湖南省綜合交通規劃市場分析551
（1）湖南省綜合交通運輸發展現狀551
（2）湖南省綜合交通運輸發展規劃552
（3）湖南省交通規劃設計企業分析559
（4）湖南省綜合交通規劃前景展望560
7.2.8 湖北省綜合交通規劃市場分析561
（1）湖北省綜合交通運輸發展現狀561
（2）湖北省綜合交通運輸發展規劃564
（3）湖北省交通規劃設計企業分析568
（4）湖北省綜合交通規劃前景展望569
7.3 西部地區綜合交通規劃市場分析570
7.3.1 四川省綜合交通規劃市場分析570
（1）四川省綜合交通運輸發展現狀570
（2）四川省綜合交通運輸發展規劃572
（3）四川省交通規劃設計企業分析581
（4）四川省綜合交通規劃前景展望582
7.3.2 重慶市綜合交通規劃市場分析583
（1）重慶市綜合交通運輸發展現狀583
（2）重慶市綜合交通運輸發展規劃585
（3）重慶市交通規劃設計企業分析592
（4）重慶市綜合交通規劃前景展望594
7.3.3 貴州省綜合交通規劃市場分析594
（1）貴州省綜合交通運輸發展現狀594
（2）貴州省綜合交通運輸發展規劃596
（3）貴州省交通規劃設計企業分析601
（4）貴州省綜合交通規劃前景展望602
7.3.4 云南省綜合交通規劃市場分析603
（1）云南省綜合交通運輸發展現狀603
（2）云南省綜合交通運輸發展規劃604
（3）云南省交通規劃設計企業分析605
（4）云南省綜合交通規劃前景展望607
7.3.5 西藏綜合交通規劃市場分析607
（1）西藏綜合交通運輸發展現狀607
（2）西藏綜合交通運輸發展規劃611
（3）西藏交通規劃設計企業分析612
（4）西藏綜合交通規劃前景展望613
7.3.6 陜西省綜合交通規劃市場分析613
（1）陜西省綜合交通運輸發展現狀613
（2）陜西省綜合交通運輸發展規劃615
（3）陜西省交通規劃設計企業分析617
（4）陜西省綜合交通規劃前景展望618
7.3.7 甘肅省綜合交通規劃市場分析619
（1）甘肅省綜合交通運輸發展現狀619
（2）甘肅省綜合交通運輸發展規劃620
（3）甘肅省交通規劃設計企業分析623
（4）甘肅省綜合交通規劃前景展望624
7.3.8 青海省綜合交通規劃市場分析625
（1）青海省綜合交通運輸發展現狀625
（2）青海省綜合交通運輸發展規劃626
（3）青海省交通規劃設計企業分析630
（4）青海省綜合交通規劃前景展望630
7.3.9 寧夏省綜合交通規劃市場分析631
（1）寧夏省綜合交通運輸發展現狀631
（2）寧夏省綜合交通運輸發展規劃634
（3）寧夏省交通規劃設計企業分析642
（4）寧夏省綜合交通規劃前景展望642
7.3.10 廣西省綜合交通規劃市場分析643
（1）廣西省綜合交通運輸發展現狀643
（2）廣西省綜合交通運輸發展規劃643
（3）廣西省交通規劃設計企業分析645
（4）廣西省綜合交通規劃前景展望646
7.3.11 內蒙古綜合交通規劃市場分析647
（1）內蒙古綜合交通運輸發展現狀647
（2）內蒙古綜合交通運輸發展規劃648
（3）內蒙古交通規劃設計企業分析648
（4）內蒙古綜合交通規劃前景展望649
第8章 交通規劃行業標桿企業分析650
8.1 江蘇省交通規劃設計院股份有限公司650
8.1.1 企業發展簡況分析650
8.1.2 企業主營業務范圍650
8.1.3 企業組織架構分析651
8.1.4 企業資質水平分析651
8.1.5 企業工程業績介紹651
8.1.6 企業人力資源情況652
8.1.7 企業最新發展動向652
8.2 中交水運規劃設計院有限公司652
8.2.1 企業發展簡況分析652
8.2.2 企業主營業務范圍653
8.2.3 企業組織架構分析653
8.2.4 企業資質水平分析653
8.2.5 企業工程業績介紹654
8.2.6 企業人力資源情況654
8.2.7 企業最新發展動向654
8.3 廣東省公路勘察規劃設計院股份有限公司656
8.3.1 企業發展簡況分析656
8.3.2 企業主營業務范圍656
8.3.3 企業組織架構分析657
8.3.4 企業資質水平分析657
8.3.5 企業工程業績介紹657
8.3.6 企業最新發展動向658
8.4 浙江省交通規劃設計研究院658
8.4.1 企業發展簡況分析658
8.4.2 企業主營業務范圍659
8.4.3 企業組織架構分析659
8.4.4 企業資質水平分析659
8.4.5 企業工程業績介紹660
8.4.6 企業人力資源情況662
8.4.7 企業最新發展動向662
8.5 吉林省交通規劃設計院663
8.5.1 企業發展簡況分析663
8.5.2 企業主營業務范圍663
8.5.3 企業組織架構分析664
8.5.4 企業資質水平分析664
8.5.5 企業工程業績介紹664
8.5.6 企業人力資源情況665
第9章 綜合交通運輸規劃案例分析667
9.1 全國綜合交通運輸規劃案例667
9.1.1 交通運輸“十四五”發展規劃667
（1）發展目標667
（2）綜合運輸668
（3）公路交通668
（4）水路交通669
（5）民用航空669
（6）郵政業670
（7）交通科技與信息化670
（8）綠色交通671
（9）安全與應急保障671
（10）保障措施672
9.2 區域綜合交通運輸規劃案例673
9.2.1 泛珠三角區域綜合交通運輸體系合作專項規劃綱要673
（1）泛珠三角交通運輸發展及合作現狀673
（2）區域經濟合作發展特點及交通運輸需求預測678
（3）區域經濟合作發展對交通運輸的要求及合作方向680
（4）區域交通運輸合作發展的指導思想和目標682
（5）區域綜合交通運輸合作發展規劃686
（6）區域交通基礎設施合作建設重點693
（7）區域交通運輸合作發展的政策與建議696
9.3 省份綜合交通運輸規劃案例698
9.3.1 福建省“十四五”綜合交通運輸體系發展專項規劃698
（1）發展目標698
（2）主要任務700
（3）環境影響評價710
（4）保障政策措施713
9.4 城市綜合交通運輸規劃案例716
9.4.1 深圳市綜合交通“十四五”發展規劃716
（1）綜合交通發展目標和策略716
（2）綜合交通發展布局和措施721
（3）綜合交通協同實施計劃739
（4）綜合交通保障機制741
 
 
圖表目錄
圖表 1 綜合交通運輸的發展歷程示意圖33
圖表 2 “十四五”時期交通基礎設施發展目標38
圖表 3 各種運輸方式的技術經濟特性排名57
圖表 4 綜合運輸系統規劃應遵循的原則列表65
圖表 5 大部門改制前交通管理體制95
圖表 6 大部門改制下交通管理體制99
圖表 7 通運輸部和鐵道部的部門職責對比表102
圖表 8 國際運輸網絡和環境分部構成105
圖表 9 美國運輸部組織結構圖110
圖表 10 美國運輸部內與環境相關的部門設置113
圖表 11 英國政府關于5個交通發展目標評價的予目標建議119
圖表 12 一體化交通戰略中包括的措施名單124
圖表 13 愛丁堡城市一體化交通戰略包括的政策措施組合129
圖表 14 愛丁堡城市一體化交通戰略可選擇的政策措施組合方案列表n130
圖表 15 戰略評價和敏感分析結果131
圖表 16 6種措施組合的廣義一體化戰略目標實現績效132
圖表 17 關于中央和地方的交通管理權限的分工的設計138
圖表 18 政策措施組合包預測評價的建議表格141
圖表 19 選擇流程144
圖表 20 交通運輸需求的構成要素148
圖表 21 綜合交通運輸規劃方案的評價指標體系193
圖表 22 公路、鐵路綜合交通評價指標194
圖表 23 項目社會影響分析表204
圖表 24 社會對項目的適應性和可接受程度分析表204
圖表 25 社會風險分析表205
圖表 26  航道網規劃程序框圖267
圖表 27 航線規劃中的市場需求分析與航線規劃274
圖表 28 管道運輸業的主要政策法規306
圖表 29 2021-2022年出租汽車運營車輛增長分析334
圖表 30 2021-2022年城市公交運營線路長度分析335
圖表 31 2021-2022年城市公交旅客運輸總量分析335
圖表 32 星狀放射式網絡布局349
圖表 33 交通走廊式網絡布局349
圖表 34 城市綜合交通網絡布局規劃流程圖351
圖表 35 道路布局規劃檢驗與調整過程360
圖表 36 公交線路規劃設計與優化設計分析程序圖362
圖表 37 路線搜索法示意圖364
圖表 38 城市軌道交通線路規劃流程圖368
圖表 39 城市客運交通樞紐的分類表375
圖表 40 四階段模式子模型377
圖表 41 城市綜合交通樞紐場站布置形式379
圖表 42 城市綜合交通樞紐客流特征382
圖表 43 江蘇省交通規劃設計院股份有限公司組織架構分析651
圖表 44 中交水運規劃設計院有限公司組織架構分析653
圖表 45 廣東省公路勘察規劃設計院股份有限公司組織架構分析657
圖表 46 浙江省交通規劃設計研究院組織架構分析659
圖表 47 吉林省交通規劃設計院組織架構分析664
圖表 48 泛珠三角區域綜合運輸骨干網絡687
圖表 49 泛珠三角區域綜合交通運輸樞紐布局方案688
圖表 50 機場定位和布局(2017年)691
圖表 51泛珠三角區域“十三五”區域交通運輸通道建設重點693

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