【出版機構】: | 中研智業研究院 | |
【報告名稱】: | 中國汽車保險市場競爭現狀及前景動態分析報告2023-2028年 | |
【關 鍵 字】: | 汽車保險行業報告 | |
【出版日期】: | 2023年3月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專遞 | |
【報告價格】: | 【紙質版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質+電子】: 7000元 | |
【聯系電話】: | 010-57126768 15311209600 |
第1章:中國汽車保險行業發展狀況分析
1.1 汽車保險行業需求環境分析
1.1.1 全球汽車保險需求環境分析
(1)全球汽車市場發展狀況
(2)美國汽車市場發展狀況
(3)巴西汽車市場發展狀況
(4)日本汽車市場發展狀況
(5)德國汽車市場發展狀況
1.1.2 中國汽車保險需求環境分析
(1)產量變化情況
(2)銷量變化情況
1.1.3 需求環境對行業發展的影響分析
1.2 國外汽車保險行業發展經驗借鑒
1.2.1 美國汽車保險行業發展經驗
(1)車險費率
(2)經營模式
(3)賠償制度
1.2.2 德國汽車保險行業發展經驗
(1)德國車險改革簡介
(2)德國車險改革對我國的啟示
1.2.3 加拿大汽車保險行業發展經驗
(1)法定保險購買
(2)多種因素共同決定投保人汽車保險費用
1.3 中國汽車保險行業發展狀況分析
1.3.1 中國汽車保險行業發展概況
(1)汽車保險業發展狀況
(2)汽車保險業務比例
1.3.2 中國汽車保險行業發展特點
(1)機動車輛保險的基本內容規范化
(2)機動車輛保險的市場營銷集中化
1.3.3 中國汽車保險行業經營情況
(1)汽車保險行業承保狀況分析
(2)汽車保險行業理賠情況
(3)汽車保險行業經營效益分析
(4)汽車保險行業區域分布
1.3.4 汽車保險需求影響因素和渠道分析
(1)需求影響因素分析
(2)需求渠道分析
1.4 中國汽車保險行業競爭狀況分析
1.4.1 汽車保險市場競爭情況分析
(1)市場集中度較高
(2)汽車保險競爭程度加劇
(3)競爭方式創新
(4)營銷渠道多樣化
1.4.2 產業鏈視角下的車險競爭策略
(1)汽車保險產業鏈構成分析
(2)汽車保險產業鏈合作現狀
(3)產業鏈視角下的保險公司競爭策略
第2章:中國汽車保險市場化及定價機制分析
2.1 中國車險費率市場化分析
2.1.1 車險費率市場化改革意義
(1)改變車險費率形成機制
(2)體現公平原則
(3)促使車險費率構成趨于合理
2.1.2 車險費率市場化改革歷程
2.1.3 亞洲車險費率市場化改革的經驗
(1)韓國車險費率市場化改革經驗借鑒
(2)日本車險費率市場化改革經驗借鑒
2.1.4 車險費率市場化利弊分析
(1)車險費率市場化的有利影響
(2)車險費率市場化的不利影響
2.1.5 車險費率市場化問題分析
(1)早期費率改革催生降費大戰
(2)費率調整頻繁影響車險市場順利發展
2.1.6 車險費率市場化對策建議
(1)汽車保險行業應對建議
(2)中小車險公司的應對建議
2.2 中國汽車保險定價機制分析
2.2.1 中國車險定價發展現狀分析
(1)理論上車險定價
(2)實踐中車險定價(主要針對交強險)
2.2.2 深圳車險定價改革試點解析
(1)深圳車險定價改革時間線
(2)深圳車險定價改革試點目標
(3)深圳車險定價改革試點路徑分析
(4)對其他城市借鑒意義
(5)深圳車險定價改革進展情況
2.2.3 中國車險定價的合理性研究
(1)車輛損失險定價合理性分析
(2)第三責任險定價合理性分析
(3)交強險定價合理性分析
2.2.4 完善車險定價機制的建議
(1)促進市場的充分競爭
(2)提高精算水平
(3)加強信息披露
(4)進行具體調整
第3章:中國汽車保險行業細分市場分析
3.1 車輛損失險市場分析及前景
3.1.1 車輛損失險的定義
3.1.2 車輛損失險相關規定
(1)車輛損失險責任規定
(2)車輛損失險保險金額的確定
(3)車輛損失險費率的確定
3.1.3 車輛損失險市場運營分析
(1)車輛損失險承保狀況分析
(2)車輛損失險賠付情況分析
(3)車輛損失險經濟效益分析
3.1.4 車輛損失險市場前景
3.2 第三方責任險市場分析及前景
3.2.1 第三方責任險概述
(1)第三方責任險的定義
(2)與人身意外保險的區別
3.2.2 第三方責任險相關規定
(1)第三方責任險責任規定
(2)第三方責任險保費金額的確定
3.2.3 第三方責任險市場運營分析
(1)第三方責任險承保狀況分析
(2)第三方責任險賠付情況分析
(3)第三方責任險經濟效益分析
3.2.4 第三方責任險市場前景
3.3 交強險市場分析及前景
3.3.1 交強險概述
(1)交強險的定義
(2)交強險的發展歷程
(3)交強險的特征
3.3.2 交強險相關規定
(1)交強險責任規定
(2)交強險保費金額的確定
3.3.3 交強險市場運營狀況
(1)交強險承保狀況分析
(2)交強險賠付情況分析
(3)交強險經濟效益分析
(4)交強險運行成效分析
3.3.4 交強險市場前景
3.4 附加險市場分析及前景
3.4.1 附加險的概念及特征
(1)附加險的定義
(2)附加險的特點
(3)附加險的分類
3.4.2 附加險相關規定
3.4.3 附加險市場現狀分析
3.4.4 附加險市場前景
第4章:中國汽車保險行業營銷模式分析
4.1 汽車保險營銷模式分析
4.2 汽車保險直接營銷模式分析
4.2.1 汽車保險柜臺直接營銷模式
(1)柜臺直接營銷模式的特征
(2)柜臺直接營銷模式發展現狀
(3)柜臺直接營銷模式優勢分析
(4)柜臺直接營銷模式存在的問題
(5)柜臺直接營銷模式發展對策
4.2.2 汽車保險電話營銷模式
(1)電話營銷模式的特征
(2)電話營銷模式發展現狀
(3)電話營銷模式優勢分析
(4)電話營銷模式存在的問題
(5)電話營銷模式發展對策
(6)平安電話車險成功經驗及啟示
4.2.3 汽車保險網絡營銷模式
(1)網絡營銷模式的特征
(2)網絡營銷模式發展現狀
(3)網絡營銷模式優勢分析
(4)網絡營銷模式存在的問題
(5)網絡營銷模式發展對策
4.3 汽車保險間接營銷模式分析
4.3.1 專業代理模式
(1)專業代理模式的特征
(2)專業代理模式發展現狀
(3)專業代理模式優勢分析
(4)專業代理模式存在的問題
(5)專業代理模式發展對策
4.3.2 兼業代理模式
(1)兼業代理模式的特征
(2)兼業代理模式發展現狀
(3)兼業代理模式優勢分析
(4)兼業代理模式存在的問題
(5)兼業代理模式發展對策
4.3.3 個人代理銷售模式
(1)個人代理模式的特征
(2)個人代理模式發展現狀
(3)個人代理模式優勢分析
(4)個人代理模式存在的問題
(5)個人代理模式發展對策
4.3.4 其他間接營銷模式
(1)產壽險交叉銷售模式分析
(2)設立社區服務中心模式分析
第5章:中國汽車保險重點區域市場分析
5.1 北京市汽車保險行業發展分析
5.1.1 北京市經濟發展現狀分析
(1)北京市GDP情況
(2)北京市居民收入情況
5.1.2 北京市機動車輛保有量統計
5.1.3 北京市汽車保險市場發展狀況
(1)北京市財險市場概況
(2)北京市車險保費收入
(3)北京市車險賠付支出
5.2 上海市汽車保險行業發展分析
5.2.1 上海市經濟發展現狀分析
(1)上海市GDP情況
(2)上海市居民收入情況
5.2.2 上海市汽車保有量統計
5.2.3 上海市汽車保險市場發展狀況
(1)上海市財險市場概況
(2)上海市車險保費收入
(3)上海市車險賠付支出
5.3 江蘇省汽車保險行業發展分析
5.3.1 江蘇省經濟發展現狀分析
(1)江蘇省GDP情況
(2)江蘇省居民收入情況
5.3.2 江蘇省民用汽車保有量統計
5.3.3 江蘇省汽車保險市場發展狀況
(1)江蘇省財險市場概況
(2)江蘇省車險保費收入
(3)江蘇省車險賠付支出
5.4 廣東省汽車保險行業發展分析
5.4.1 廣東省經濟發展現狀
(1)廣東省GDP情況
(2)廣東省居民收入情況
5.4.2 廣東省民用汽車保有量統計
5.4.3 廣東省汽車保險市場發展狀況
(1)廣東省保險市場概況
(2)廣東省車險保費收入
(3)廣東省車險賠付支出
5.5 浙江省汽車保險行業發展分析
5.5.1 浙江省經濟發展現狀
(1)浙江省GDP情況
(2)浙江省居民收入情況
5.5.2 浙江省民用汽車保有量統計
5.5.3 浙江省汽車保險市場發展狀況
(1)浙江省財險市場概況
(2)浙江省車險保費收入
(3)浙江省車險賠付支出
5.6 山東省汽車保險行業發展分析
5.6.1 山東省經濟發展現狀
(1)山東省GDP情況
(2)山東省居民收入情況
5.6.2 山東省民用汽車保有量統計
5.6.3 山東省汽車保險市場發展狀況
(1)山東省財險市場概況
(2)山東省車險保費收入
(3)山東省車險賠付支出
第6章:中國汽車保險行業重點企業經營分析
6.1 汽車保險企業總體發展狀況分析
6.1.1 汽車保險企業車險保險金額
6.1.2 汽車保險企業車險保費規模
6.1.3 汽車保險企業車險賠付支出
6.1.4 汽車保險企業車險承保利潤
6.2 汽車保險行業重點企業個案分析
6.2.1 中國人民財產保險股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業經營情況分析
(3)企業人員規模及結構分析
(4)企業產品結構及新產品動向
(5)企業營銷模式及渠道
(6)企業經營狀況優劣勢分析
6.2.2 中國平安財產保險股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業經營情況分析
(3)企業人員規模及結構分析
(4)企業產品結構及新產品動向
(5)企業營銷模式分析
(6)企業經營狀況優劣勢分析
6.2.3 中國太平洋財產保險股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業經營情況分析
(3)企業人員規模及結構分析
(4)企業產品結構及新產品動向
(5)企業營銷模式分析
(6)企業經營狀況優劣勢分析
6.2.4 中華聯合財產保險股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業經營情況分析
(3)企業人員規模及結構分析
(4)企業產品結構及新產品動向
(5)企業營銷模式分析
(6)企業經營狀況優劣勢分析
6.2.5 中國大地財產保險股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業經營情況分析
(3)企業人員規模及結構分析
(4)企業產品結構及新產品動向
(5)企業營銷模式分析
(6)企業經營狀況優劣勢分析
6.2.6 中國人壽財產保險股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業經營情況分析
(3)企業人員規模及結構分析
(4)企業產品結構及新產品動向
(5)企業營銷模式分析
(6)企業經營狀況優劣勢分析
6.2.7 天安財產保險股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業經營情況分析
(3)企業人員規模及結構分析
(4)企業產品結構及新產品動向
(5)企業營銷模式分析
(6)企業經營狀況優劣勢分析
6.2.8 永安財產保險股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業經營情況分析
(3)企業人員規模及結構分析
(4)企業產品結構及新產品動向
(5)企業營銷模式分析
(6)企業經營狀況優劣勢分析
6.2.9 陽光財產保險股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業經營情況分析
(3)企業人員規模及結構分析
(4)企業產品結構及新產品動向
(5)企業營銷模式分析
(6)企業經營狀況優劣勢分析
6.2.10 安邦財產保險股份有限公司經營情況分析
(1)企業發展簡況分析
(2)企業經營情況分析
(3)企業人員規模及結構分析
(4)企業產品結構及新產品動向
(5)企業營銷模式分析
(6)企業經營狀況優劣勢分析
1)中國汽車保險行業發展趨勢及前景分析
6.3 汽車保險發展存在的問題及建議
6.3.1 汽車保險市場發展存在的問題分析
(1)人才匱乏問題
(2)保險監督問題
(3)保險品種及保險費率單一問題
(4)投保意識及投保心理問題
6.3.2 加強汽車保險市場建設的策略建議
(1)提高保險技術,推動產品創新
(2)加強汽車保險的市場營銷創新
(3)建立科學的風險規避機制
6.4 汽車保險行業發展趨勢分析
6.4.1 行業監管環境變化趨勢分析
(1)騙保、車險中介方面監管趨向
(2)車險理賠監管趨向
6.4.2 營銷渠道模式發展趨勢分析
(1)市場份額變化趨勢
(2)新興渠道發展趨勢
6.4.3 車險險種結構變化趨勢分析
(1)車險險種結構多樣化發展
(2)無過失責任主流化發展
6.4.4 客戶群體結構變化趨勢分析
6.4.5 企業競爭核心轉向趨勢分析
(1)車險價值轉向趨勢
(2)行業競爭重心轉向趨勢
6.4.6 企業經營理念轉變趨勢分析
6.5 汽車保險行業發展前景預測
6.5.1 汽車保險行業相關因素前景預測
(1)宏觀經濟預測
(2)汽車銷量預測
(3)承保數量預測
6.5.2 汽車保險行業發展前景預測
(1)汽車承保數量預測
(2)汽車保險保費規模預測
(3)汽車保險發展預測
6.6 汽車保險行業投資風險及防范
6.6.1 行業投資特性分析
(1)行業進入壁壘分析
(2)行業經營特色分析
6.6.2 行業投資風險分析
(1)政策風險分析
(2)經營管理風險分析
6.6.3 行業風險防范措施建議
(1)規范經營
(2)內控建設
(3)優質服務是關鍵
(4)精細管理
圖表目錄
圖表1:2013-2022年全球汽車產量變化情況(單位:萬輛,%)
圖表2:2013-2022年全球汽車銷量變化情況(單位:百萬輛)
圖表3:2014-2022年美國汽車產量情況(單位:萬輛,%)
圖表4:2013-2022年美國汽車銷量情況(單位:萬輛,%)
圖表5:2013-2022年巴西汽車產量情況(單位:萬輛,%)
圖表6:2013-2022年巴西汽車銷量情況(單位:萬輛,%)
圖表7:2013-2022年日本汽車產量情況(單位:萬輛,%)
圖表8:2013-2022年日本汽車銷量情況(單位:萬輛,%)
圖表9:2013-2022年德國汽車產量情況(單位:萬輛,%)
圖表10:2013-2022年德國汽車銷量情況(單位:萬輛,%)
圖表11:2013-2022年我國汽車產量情況(單位:萬輛,%)
圖表12:2013-2022年我國汽車銷量情況(單位:萬輛,%)
圖表13:美國車險費率影響因素
圖表14:德國車險改革階段
圖表15:加拿大強制要求購買汽車保險種類
圖表16:2013-2022年我國汽車保險保費收入占財險保費收入的比例(單位:%)
圖表17:2022年來車險占比下降原因
圖表18:2013-2022年中國機動車承保數量及增長率(單位:億輛次,%)
圖表19:2013-2022年全國車險保費收入變化情況(單位:億元,%)
圖表20:汽車保險理賠流程示意圖
圖表21:車主保險理賠參與步驟
圖表22:2014-2022年中國機動車輛保險賠付支出情況(單位:億元,%)
圖表23:2014-2022年我國車輛保險賠付率情況(單位:%)
圖表24:2022年我國車險經營情況(單位:億元,%)
圖表25:2022年我國財產保險保費收入區域分布情況(單位:億元,%)
圖表26:2022年前三季度我國車險賠付率區域分布情況(單位:%)
圖表27:2015-2022年我國居民人均可支配收入變化情況(單位:元)
圖表28:2015-2022年我國居民人均消費支出變化情況(單位:元)
圖表29:2015-2022年我國居民人均交通通信消費支出金額及占比變化情況(單位:元,%)
圖表30:2013-2022年全國汽車保有量情況(單位:億輛)
圖表31:截至2022年全國汽車保有量超過200萬輛的城市情況匯總(單位:萬輛)
圖表32:我國公路功能型等級劃分
圖表33:2016-2022年我國交通事故發生情況匯總(單位:起,人,萬元)
圖表34:汽車保險產業鏈圖
圖表35:2001-2022年我國商業車險費率改革歷程一覽表
圖表36:韓國車險費率自由化過程
圖表37:日本車險費率自由化改革戰略
圖表38:不同營銷策略比較
圖表39:深圳定價改革發展
圖表40:深圳車險定價改革的目標
圖表41:深圳保險專用產品
圖表42:2013-2022年深圳車險保費收入及占比變化情況(單位:億元,%)
圖表43:車損險的定價具體調整方案
圖表44:車輛損失險保險人負責賠償情況匯總
圖表45:車輛損失險保險人不負責賠償情況匯總
圖表46:車輛損失險保險人不負責賠償的損失及費用匯總
圖表47:機動車輛保險車輛損失險費率表
圖表48:第三方責任險與人身意外險對比分析表
圖表49:第三責任險保險人負責賠償情況匯總
圖表50:第三責任險保險人不負責賠償的情況匯總
圖表51:第三責任險保險人不負責賠償的人身傷亡或財產損失匯總
圖表52:第三責任險保險人不負責賠償的損失及費用匯總
圖表53:2022年全國各地區三責險投保率(單位:%)
圖表54:2022年全國各地區三者險單均保額(單位:萬元)
圖表55:2022年全國各地區三者險單均保額區域分布(單位:萬元)
圖表56:投保人投保1年內短期交強險適用范圍
圖表57:我國交強險發展時間線
圖表58:我國交強險賠償細則(單位:元)
圖表59:交強險賠償與墊付不包括的損失與費用
圖表60:我國交強險費率浮動計算表
圖表61:特殊情況下交強險保費的費率浮動方法
圖表62:2013-2022年中國交強險機動車承保數量情況(單位:億輛次
圖表63:2013-2022年中國交強險保費收入情況(單位:億元,%)
圖表64:2013-2022年中國交強險賠付支出變化情況(單位:億元,%)
圖表65:2013-2022年中國交強險賠付率變化趨勢圖(單位:%)
圖表66:2013-2022年中國交強險承保利潤變化情況(單位:億元)
圖表67:2013-2022年中國交強險行業投資收益情況(單位:億元)
圖表68:2013-2022年中國交強險行業經營利潤情況(單位:億元)
圖表69:2023-2028年交強險保費收入預測(單位:億元)
圖表70:附加險的分類情況
圖表71:機動車商業保險行業機附加險費率(A款)
圖表72:我國商業車險不同產品附加險比較
圖表73:我國汽車保險營銷模式比較
圖表74:柜臺直接營銷模式優勢
圖表75:柜臺直接營銷模式存在問題
圖表76:電話營銷模式面臨的風險
圖表77:2015-2022年我國互聯網車險保費收入及占比變化情況(單位:億元,%)
圖表78:網絡營銷模式的優勢
圖表79:截至2022年我國保險專業中介機構數量情況(單位:家)
圖表80:截至2022年我國各類型保險專業中介機構占比情況(單位:%)
圖表81:2014-2022年保險中介渠道實現保費收入及占比情況(單位:萬億元,%)
圖表82:汽車保險專業代理模式優勢
圖表83:2014-2022年全國保險營銷員數量情況分析(單位:萬人)
圖表84:2016-2022年我國各中介渠道保費收入在保險行業總保費收入中占比(單位:%)
圖表85:車險個人代理模式優勢
圖表86:2013-2022年北京市GDP及增長情況(億元,%)
圖表87:2015-2022年北京市居民人均收入情況(單位:元)
圖表88:2013-2022年北京市機動車保有量(單位:萬輛)
圖表89:2013-2022年北京市財產保險保費收入及占比變化情況(單位:億元,%)
圖表90:2015-2022年北京市財險賠付支出情況(單位:億元)
圖表91:2013-2022年上海市GDP及增長情況(單位:億元,%)
圖表92:2015-2022年上海市居民人均收入情況(單位:元)
圖表93:2015-2022年上海市民用汽車保有量情況(單位:萬輛)
圖表94:2013-2022年上海市財產保險保費收入及占比變化情況(單位:億元,%)
圖表95:2013-2022年上海市財險賠付支出變化情況(單位:億元)
圖表96:2013-2022年江蘇省GDP及增長情況(單位:億元,%)
圖表97:2015-2022年江蘇省居民人均收入情況(單位:元)
圖表98:2014-2022年江蘇省民用汽車保有量情況(單位:萬輛)
圖表99:2013-2022年江蘇省財險保費收入及占比變化(單位:億元,%)
圖表100:2013-2022年江蘇省財險賠付支出變化情況(單位:億元)
圖表101:2013-2022年廣東省GDP及增長情況(單位:億元,%)
圖表102:2015-2022年廣東省居民人均收入情況(單位:元)
圖表103:2014-2022年廣東省民用汽車擁有量(單位:萬輛)
圖表104:2013-2022年廣東省財險保費收入及占比情況(單位:億元,%)
圖表105:2013-2022年廣東省財險賠付支出情況(單位:億元)
圖表106:2013-2022年浙江省GDP及增長情況(單位:億元,%)
圖表107:2015-2022年浙江省居民人均收入情況(單位:元)
圖表108:2014-2022年浙江省民用汽車保有量情況(單位:萬輛)
圖表109:2013-2022年浙江省財險保費收入及占比情況(單位:億元,%)
圖表110:2013-2022年浙江省財險賠付支出情況(單位:億元)
圖表111:2013-2022年山東省GDP及增長情況(單位:億元,%)
圖表112:2015-2022年山東省居民人均可支配收入情況(單位:元)
圖表113:2013-2022年山東省民用汽車保有量情況(單位:萬輛)
圖表114:2013-2022年山東省財險保費收入及占比情況(單位:億元,%)
圖表115:2013-2022年山東省財險賠付支出情況(單位:億元)
圖表116:2022年財產保險企業車險保費金額統計概況(單位:億元)
圖表117:2022年財產保險企業車險保費總收入統計概況(單位:億元)
圖表118:2022年財產保險企業車險賠付支出統計概況(單位:億元)
圖表119:2022年財產保險企業車險承保利潤(單位:億元)
圖表120:中國人民財產保險股份有限公司基本信息表
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